Électromobilité – intégration de l’infrastructure de recharge dans le réseau d’alimentation électrique

Planifier – Concevoir – Exploiter

On Demand

  : 10h15 - 15h00

Fin : JJ-MM-YYYY

Durée :3 jours

Numéro de l'événement : CECHI.00.0AA

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(hors TVA)

L’infrastructure de recharge a démontré son rôle crucial dans la promotion de l’électromobilité, soutenue par de nombreux projets pilotes dans des espaces publics et privés. Actuellement, un facteur de simultanéité de 1 est anticipé, ce qui met le réseau de distribution à rude épreuve.Pour que l’infrastructure de recharge soit efficace, elle doit s’intégrer harmonieusement au réseau électrique existant. Cela pose de nouveaux défis pour les planificateurs, installateurs, exploitants et fournisseurs d’électricité (VNB), ainsi que pour le réseau d’alimentation lui-même. L’approche doit être fondamentalement différente de celle de l’alimentation classique, offrant un potentiel d’optimisation significatif en matière de technologie et de coûts.

Objectif de la formation continue

Ce séminaire allie installation électrique générale et alimentation des systèmes de recharge, permettant de planifier et de mettre en œuvre une infrastructure de recharge qui peut être intégrée en toute sécurité et de manière durable dans un réseau haute tension existant (400/230 V, 50 Hz). Après une présentation des systèmes de recharge (AC et DC) disponibles sur le marché et de leurs exigences pour le réseau électrique, les aspects essentiels de la mise en œuvre électrique, les règles reconnues en électrotechnique, et l’intégration aux conditions locales seront abordés. Les réglementations et normes électriques pertinentes seront également expliquées en détail, ainsi que les procédures nécessaires d’enregistrement et d’approbation. Enfin, les systèmes informatiques pour la gestion de la charge, le suivi de la consommation d’énergie, et les options de facturation seront explorés.

Remarque : Une connaissance de base en électrotechnique et en alimentation électrique générale est requise.

Pré-requis Techniques pour Participer à Nos Formations en Ligne

Nos formations reposent sur des plateformes entièrement accessibles via un navigateur , éliminant ainsi le besoin d’installer un logiciel supplémentaire. Pour garantir une expérience optimale, veuillez vous assurer de disposer des éléments suivants :

  • 🌐 Connexion Internet stable : une ligne DSL d’au moins 6000 est nécessaire, avec une connexion par câble LAN fortement recommandée pour une meilleure fiabilité.
  • 🌍 Navigateur compatible et à jour : utilisez Firefox, Google Chrome, Edge ou Safari. Veuillez noter qu’Internet Explorer n’est pas pris en charge.
  • 💻🎧 Équipement audio et vidéo : un ordinateur (PC ou portable) équipé de haut-parleurs ou écouteurs, d’un microphone et d’une webcam fonctionnels.

Avec ces conditions techniques en place, vous pourrez profiter pleinement de nos sessions interactives et enrichissantes en ligne.

Programme du séminaire sur les systèmes de recharge


Partie A : Bases des systèmes de recharge

  • Notions électriques fondamentales : Explication simplifiée des concepts clés, y compris courant alternatif et continu, harmoniques, et impact des réductions de tension sur les systèmes de charge.
  • Présentation des systèmes de recharge : Vue d’ensemble des bornes et infrastructures couramment utilisées, avec leurs caractéristiques techniques.
  • Recharge AC et DC :
    • Systèmes de recharge AC (jusqu’à 50 kW).
    • Systèmes de recharge DC (jusqu’à 350 kW).
  • Exigences des réseaux électriques : Analyse des besoins actuels en termes de performance et structure des réseaux d’alimentation.
  • Planification des raccordements : Différences entre les alimentations via réseaux publics ou privés, avec exemples de calculs.
  • Critères de qualité énergétique : Normes (EN 50160), compatibilité électromagnétique, et intégration avec des systèmes de stockage d’énergie.

Partie B : Lois, réglementations et normes

  • Règlementation nationale : Aperçu des réglementations liées à la construction, aux permis, et à la classification légale des bornes.
  • Conditions techniques de raccordement : Exigences des gestionnaires de réseau et normes applicables.
  • Prescriptions d’installation : Mise en œuvre des normes (VDE 0100-722), contrôle des courants de défaut, et intégration dans les circuits de charge.

Partie C : Bornes de recharge AC (jusqu’à 22 kW)

  • Analyse des bornes individuelles : Étude des bornes de recharge sans gestion de charge.
  • Systèmes de gestion de charge : Fonctionnement des installations multiples avec des solutions de gestion simple ou avancée.

Partie D : Bornes de recharge DC (jusqu’à 350 kW)

  • Conception et normes : Focus sur les spécificités des bornes DC et leur intégration dans le réseau.
  • Mesures de protection : Approches pour les raccordements en basse et moyenne tension.

Partie E : Réseaux de recharge AC et DC

  • Planification et conception : Création d’un réseau d’alimentation pour bornes de recharge, incluant gestion intelligente de la charge et intégration de stockage d’énergie.

Partie F : Sécurité et protection

  • Dangers liés au courant : Identification des risques liés à l’utilisation de l’AC et du DC.
  • Évaluation des risques : Stratégies pour protéger les systèmes, les personnes, et les infrastructures, avec des mesures comme la mise à la terre et la gestion des surtensions.

Partie G : Technologies de données et cloud

  • Communication et contrôle : Gestion de la puissance de charge et interaction avec les systèmes de facturation, en utilisant des solutions cloud.

Partie H : Études de cas et solutions pratiques

  • Performance et expansion : Analyse des performances des installations existantes et solutions pour augmenter le nombre de bornes.

Partie I : Synthèse et discussion finale

  • Exemple pratique : Conception collaborative d’un système de recharge intégrant les notions abordées durant le séminaire.

This training is intended for employees from energy supply companies, municipal utility providers, electrical planning offices, and property management firms responsible for networks and assets like train stations, airports, parking facilities, administrative buildings, industrial sites, rest areas, housing associations, and cooperatives. It also targets manufacturers, installers, and operators of charging stations.

La participation inclut des repas sur place et des documents détaillés.

Tarifs :
Les frais d’inscription s’élèvent à :
– ADF0,00 € (hors TVA) en présentiel
– ADF0,00 € (hors TVA) par participant en direct en ligne

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